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Le harnais couché parfait pour les pilotes qui souhaitent participer à des chasses XC et des vols de moyenne à longue distance et qui apprécient beaucoup de confort. Le Hawk est une sellette stable, confortable et légère pour des vols longs et agréables.
Pour les pilotes de cross-country débutants et avancés. Harnais idéal pour les moyennes et longues distances. Stable, confortable et léger, le Hawk est spécialement conçu pour des vols agréables de moyenne à longue durée.
Le Hawk fait partie de la nouvelle génération de harnais Niviuk. Sa conception sans dérive caudale en fait le modèle idéal pour passer d'un harnais assis à un harnais couché. Les pilotes qui ne veulent pas faire de compromis sur la sécurité avec leur premier harnais couché font du Hawk le meilleur choix.
Le Hawk est disponible en quatre tailles : S, M, L et XL.
Le sac de jambe est fabriqué en Lyrca robuste et semi-léger et peut être ajusté au corps du pilote à l'aide d'un système léger de nœuds coulissants, de fermetures éclair et d'aimants. Le Hawk offre un excellent ajustement et un système de fermeture facile.
Le Hawk dispose d'un grand cockpit intégré avec un système magnétique qui s'ouvre facilement même en vol, ainsi que d'une poche spécialement adaptée pour divers appareils électroniques avec passage de câbles et d'un compartiment 4L pour ballast (taille M).
La combinaison de différents matériaux, tels qu'une mousse à cellules ouvertes de faible densité et une mousse à cellules fermées de très faible densité, permet d'obtenir un protecteur léger de seulement 15 cm d'épaisseur et garantissant une absorption des chocs de 34G.
Le Hawk est doté d'un système de fermeture T-Lock avec deux boucles AustriAlpin Kobra pour une sécurité maximale. Grâce à sa grande flexibilité et polyvalence, la sellette s'adapte parfaitement au pilote et est extrêmement sûre et facile à utiliser.
Taille | S | M. | L | XL | |
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Poids | kilos | 3.7 | 3.8 | 4.0 | 4.4 |
Taille pilote | cm | 150-170 | 165-178 | 175-187 | 182-200 |
Longueur dos | cm | 60 | 60 | 64,5 | 69 |
Largeur du siège | cm | 31 | 31 | 33 | 36 |
Longueur du siège | cm | 47 | 47 | 50 | 54 |
Conteneur de ballast | L | 6 | 6 | 7 | 8 |
Compartiment de cockpit | L | 3 | 3 | 4 | 5 |
Espacement des mousquetons | cm | 34-43 | 34-43 | 36-46 | 36-46 |
Charge utile maximale | kilos | 120 | 120 | 120 | 120 |
Attestation | FR/LTF |
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