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La nouvelle classe sportive à 2 lignes !
Le Photon offre des performances proches de celles de la compétition pour les pilotes expérimentés de classe sportive. Tout le savoir-faire d'Ozone en matière de planeurs 2 lignes a été intégré à la conception de ce parapluie. Ce projet représente une longue phase de développement avec de nombreux prototypes et des centaines d'heures de vol et de tests de sécurité, et nous sommes très satisfaits de la "True Performance" dans des conditions réelles de XC. Le Photon constitue le lien manquant entre les planeurs conventionnels à 3 lignes et les planeurs haute performance tels que le Zeno2 ou l'Enzo3.
Le Photon a été développé à partir du Zeno2. L'étirement est légèrement moindre et le nombre de cellules est plus modéré. Nous avons également choisi un profil type. En augmentant le carrossage, certains facteurs de confort et de maniabilité ont été améliorés, et les ailettes compensent l'effet du carrossage accru sur la stabilité en roulis et le comportement en spirale. Le résultat final est la ligne 2 la plus accessible que nous ayons développée à ce jour.
Le Photon se sent compact et solide sur toute l'envergure et sur toute la plage de vitesse grâce à son profil stable et la cohésion de sa voile. Il est conçu pour la sécurité et la facilité d’utilisation, et offre une excellente maniabilité. Les performances de l'aile sont immédiatement évidentes : nous n'avons jamais piloté une aile EN-C avec autant de plané auparavant. Il s'agit d'un véritable 2 lignes qui permet au pilote de contrôler directement l'angle d'attaque sur toute la plage de vitesse, une impulsion de sécurité pour les pilotes expérimentés, et permet une vitesse moyenne plus élevée tout en glissant dans un air turbulent. Ce planeur est un tremplin idéal pour toute personne débutant dans ce type de vol.
Les performances de glisse sont très proches de celles du Zeno2, mais la cohésion de la voile améliorée et l'allongement réduit le rendent moins exigeant et plus agréable à piloter. En ce qui concerne la vitesse, c'est l'aile EN-C la plus rapide que nous ayons développée à ce jour : plus rapide que la D4, la M7 et la Zeolite, et la vitesse de pointe n'est que légèrement inférieure à celle de la Zeno2. Il est essentiel qu’il soit solide et confortable à ces vitesses. Et les winglets améliorent la stabilité en roulis pour obtenir une plus grande efficacité en vol accéléré.
Des tests approfondis effectués par notre équipe R&D Ozone sur le comportement à la fermeture du Photon ont montré que l'aile répond facilement aux réglementations de sécurité de classe et que son comportement à la fermeture latérale et avant est très similaire à celui du Delta4. Nous ne testons pas nos parapluies uniquement en air calme, et le Photon ne fait pas exception. Nous avons passé des centaines d'heures à tester le planeur dans des conditions réelles pour confirmer sa solidité réelle et ses performances réelles de récupération après chute, garantissant ainsi que ce planeur convient aux pilotes de classe sportive.
Le Photon est approuvé EN-C et disponible en six tailles. Il s'adresse aux pilotes expérimentés ayant déjà piloté des planeurs de catégorie EN-C, possédant un haut niveau de maîtrise du planeur et disposant d'une expérience SIV récemment rafraîchie.
tailles | XS | S | MS | ML | L | XL |
---|---|---|---|---|---|---|
Nombre de cellules | 71 | 71 | 71 | 71 | 71 | 71 |
surface projetée (m2) | 16.1 | 17.4 | 18.9 | 20.2 | 21,5 | 23.1 |
surface conçue (m2) | 19.1 | 20,7 | 22.3 | 23.9 | 25,5 | 27.3 |
portée projetée (m) | 8.7 | 9.0 | 9.4 | 9.7 | 10.1 | 10.4 |
portée conçue (m) | 11.1 | 11.6 | 12,0 | 12,5 | 12.9 | 13.3 |
allongement projeté | 4.7 | 4.7 | 4.7 | 4.7 | 4.7 | 4.7 |
extensible conçu | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
Profondeur de l'aile (m) | 2.17 | 2.25 | 2.34 | 2.43 | 2.5 | 2,59 |
Poids du parapente (kg) | 4.28 | 4.47 | 4,75 | 5 | 5.27 | 5.55 |
Plage de poids (kg) | 60-75 | 70-85 | 80-95 | 90-105 | 100-115 | 110-130 |
Certification EN/LTF | * | C | C | C | C | C |
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