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DescrizioneIl Gin Explorer 2 è uno scudo leggero di fascia alta della classe extra. Trasuda letteralmente pura magia e evoca pura gioia in faccia. Nessuna lotta. Senza dubbio. Solo divertente e gioia! Se la magia è nell'aria, il pilota ne fa parte e un'unità con l'ombrello.
In Explorer 2, un'intera serie di innovazioni e ottimizzazioni fluisce - ora è meglio che mai e mantiene ancora le sue proprietà popolari:
Forse la proprietà più notevole di Explorer 2 è il modo in cui la gestione raffinata può essere convertita con sicurezza in riser. L'ombrello morde nel termico, ma si sente sempre equilibrato. La pressione del freno è leggera ma progressiva e trasmette esattamente le informazioni che ti rendono inutilmente alzati.
A causa di una bassa regolazione dell'area e di varie modifiche aerodinamiche, le prestazioni di scorrimento di Explorer 2 superano tutte le aspettative che il modello precedente aveva posto.
L'Explorer 2 è caratterizzato dalla stabilità congenita Nickt. Anche nei luoghi di avvio ventoso, lo schermo può aumentare progressivamente, solo per aspettare lo zenith. Soprattutto nel caso di condizioni scomode, mostra le sue caratteristiche esemplari.
Explorer 2 è dotato di un nuovo montante intelligente, comprese le maniglie ergonomiche per il controllo dell'applicazione C e i conigli in deflessione per una manipolazione particolarmente regolare. Clise nel mezzo gas, prendi il controllo C e goditi la vista! Un'altra novità per Explorer 2: il sistema di velocità ha 2 cm più accelerato e quindi garantisce una velocità massima più elevata.
Le aste realizzate in nitinolo (una forma di memoria in forma di nichel e titanio) sulla vela superiore consentono di imballare l'ombrello compatto, aiutare una superficie a vela liscia e mantenere il peso piacevolmente basso.
| Dimensioni | XXS | XS | S | M | L |
|---|---|---|---|---|---|
| Area situata (M2) | 20.54 | 22.10 | 23.99 | 25.96 | 28.07 |
| Distribuire il disposto (m) | 11.17 | 11.58 | 12.07 | 12.55 | 13.05 |
| Estensione estesa | 6.07 | 6.07 | 6.07 | 6.07 | 6.07 |
| Area proiettata (M2) | 17.48 | 18.81 | 20.43 | 22.10 | 23.89 |
| Alare proiettata (M) | 8.92 | 9.26 | 9.65 | 10.03 | 10.43 |
| Estensione proiettata | 4.56 | 4.56 | 4.56 | 4.56 | 4.56 |
| Profondità dell'ala (M) | 2.25 | 2.34 | 2.43 | 2.53 | 2.63 |
| Numero di cellule | 59 | 59 | 59 | 59 | 59 |
| Peso parapendio (kg) | 3.2* | 3.4* | 3.7* | 3.9* | 4.1* |
| Intervallo di peso consigliato (kg) | 55-75 | 65-85 | 75-95 | 85-105 | 95-120 |
| Permesso | En b | En b | En b | En b | En b |
La canzone designer e CEO Gin Seok spiega lo sviluppo dietro Explorer 2:
“Reinventare l'esploratore, era tutt'altro che un compito facile! Invece di aumentare le prestazioni sull'estensione*,* abbiamo preso un modo completamente diverso e giocato con la sua area. Mentre molti ombrelli stanno diventando sempre più piccoli, spesso completamente giusti, anche le aree più grandi hanno i loro vantaggi. Un numero di Reynolds aumentato non solo garantisce prestazioni migliori, ma rende anche lo schermo più stabile.
La chiave del successo era aumentare l'area senza perdite in caso di gioia e velocità. Ma per raggiungere questo obiettivo, abbiamo trascorso molto tempo a ricercare nella galleria del vento, che siamo stati in grado di fare insieme a un'università coreana. Questo è un progetto che ha già fornito approfondimenti molto interessanti che sono fluiti direttamente nello sviluppo di ombrelli; V.A. Le tensioni di navigazione potrebbero essere ottimizzate, il che porta con sé per i piloti migliorati le proprietà di arrampicata e la maneggevolezza raffinata.
Inoltre, installiamo un nuovo riser intelligente con controllo C-tagurt. C'è una maniglia per una maneggevolezza semplice e una deflessione per una manipolazione particolarmente liscia. 2 cm più percorso acceleratore garantisce un aumento della velocità massima e il volo accelerato è davvero divertente.
I rinforzi sono stati creati da una combinazione di nuovi bastoncini di plastica e fili di nitinolo. Grazie alla loro resilienza nelle aree critiche del naso, vengono utilizzati i bastoncini di atlass. Il nitinolo viene utilizzato nella vela superiore verso il bordo posteriore, garantisce la precisione e riduce il peso e il volume di imballaggio. Tutto sommato, Explorer è sempre stato il preferito per una varietà di piloti. Siamo di buon umore che Explorer 2 diventa più che giusto - con ancora più punti più, adatti per ancora più piloti.
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