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DescrizioneIl nuovo Ozone Buzz Z7 non ha perso niente della leggendaria maneggevolezza e dell'alta sicurezza passiva della serie Buzz, ma ha anche guadagnato le ultime tecnologie, frutto del nostro costante lavoro di ricerca e sviluppo.
L'Ozone Buzz Z7 è pensata per i piloti che volano dalle 30 alle 50 ore all'anno e che cercano una vela affidabile per i loro primi voli XC, che offra un alto livello di sicurezza passiva.
Tutte queste modifiche e perfezionamenti hanno migliorato le caratteristiche di volo e le prestazioni. La prima cosa che noterai è una risposta molto lineare e diretta dei freni e il conseguente aumento di agilità e precisione nella manovrabilità. Abbiamo anche aumentato la velocità massima e migliorato la planata su tutta la gamma di accelerazione.
Questa categoria di vele è super importante per Ozone, visto che la usano un sacco di piloti, e la Ozone Buzz Z7 è la vela più efficiente che abbiamo mai sviluppato nella "vera classe B". L'abbiamo progettata per i piloti che vogliono una vela da cross country capace, divertente e che offra la massima sicurezza passiva possibile.
La vela è fatta con gli stessi materiali per ottenere un mix perfetto di resistenza e leggerezza, e le linee inferiori ora sono completamente rivestite e colorate per facilitare la gestione e il decollo. Anche le nuove bretelle rendono più facile la preparazione al decollo e più piacevole il volo.
Non abbiamocambiato il peso della vela dell'Ozone Buzz Z7, che è ancora abbastanza leggera da garantire ottime caratteristiche di riempimento in tutte le condizioni. Abbiamo prestato particolare attenzione al bordo d'attacco: ha ricevuto nuovi rinforzi che garantiscono una maggiore solidità nella zona del "naso" su tutta la gamma di velocità. Questi nuovi rinforzi hanno anche l'effetto di eliminare lo sventolio alla velocità massima e rendono la vela più efficiente quando viene pilotata in accelerazione.
| Dimensioni | XS | S | MS | ML | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Numero di celle | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 |
| Superficie proiettata (m²) | 18,6 | 20,3 | 21,6 | 23 | 24,4 | 26,3 |
| Superficie progettata (m²) | 22,1 | 24,1 | 25,7 | 27,3 | 29 | 31,2 |
| Apertura alare prevista (m) | 8,21 | 8,58 | 8,85 | 9,12 | 9,4 | 9,76 |
| Apertura alare (m) | 10,67 | 11,14 | 11,5 | 11,85 | 12,21 | 12,68 |
| Allungamento previsto | 3,62 | 3,62 | 3,62 | 3,62 | 3,62 | 3,62 |
| Allungamento previsto | 5, | 15 5,15 | 5,15 | 5,15 | 5,15 | 5,15 5, |
| Profondità alare (m) | 2,61 | 2,73 | 2,82 | 2,91 | 2,99 | 3,11 |
| Peso del parapendio (kg)* | 4,36 | 4,66 | 4,9 | 5,12 | 5,43 | 5,74 |
| Peso massimo consentito (kg) | 55-70 | 65-85 | 75-95 | 85-105 | 95-115 | 110-130 |
| Peso consigliato (in kg) | 60-70 | 70-84 | 82-94 | 90-104 | 100-114 | 112-128 |
| Omologazione | B | B | B | B | B | B |
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