{"product_id":"gin-explorer-3-high-en-b-light-performance-glider","title":"GIN Explorer 3 (High EN-B) – Vela leggera ad alte prestazioni","description":"\u003ch2 data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eGIN Explorer 3 – Parapendio leggero ad alte prestazioni in classe EN-B \u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eIl \u003cstrong\u003eGIN Explorer 3\u003c\/strong\u003e è un \u003cstrong\u003eparapendio\u003c\/strong\u003e ad alte prestazioni \u003cstrong\u003edi classe EN-B\u003c\/strong\u003e pensato per i piloti ambiziosi che cercano maggiore planata, velocità più elevata e maneggevolezza precisa. Completamente riprogettato rispetto al modello precedente, l’Explorer 3 unisce la moderna tecnologia ad alte prestazioni alla sensazione di volo intuitiva e al comfort di un parapendio sportivo di classe EN-B.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eCon soli 3\u003cstrong\u003e,75 kg nella taglia M\u003c\/strong\u003e, un \u003cstrong\u003eallungamento di 5,9\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003e59 celle,\u003c\/strong\u003e il \u003cstrong\u003eparapendio GIN Explorer 3 Light Performance\u003c\/strong\u003e offre una combinazione interessante di peso ridotto, planata efficiente e ottime prestazioni in volo da distanza.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eChe si tratti di voli termici impegnativi, voli su lunghe distanze o hike \u0026 fly sportivo: l’Explorer 3 è pensato per piloti esperti che vogliono ampliare le proprie possibilità di volo all’interno della classe EN-B.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eMaggiore planata, velocità e stabilità\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eIl \u003cstrong\u003eGIN Explorer 3\u003c\/strong\u003e è stato progettato da zero. Il profilo, la pianta dell’ala, la struttura interna, le estremità alari e la disposizione delle corde sono stati rivisti per migliorare ulteriormente l’efficienza aerodinamica e il comportamento in volo.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003eIl nuovo profilo\u003c\/strong\u003e presenta una maggiore stabilità naturale al beccheggio. In questo modo il parapendio rimane più stabile in presenza di turbolenze, mantiene meglio l’assetto di volo e reagisce in modo più progressivo alle perturbazioni.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eLe estremità alari ridisegnate e inclinate all’indietro riducono la resistenza indotta e migliorano l’efficienza aerodinamica, soprattutto alle velocità più elevate.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eIl risultato è un \u003cstrong\u003eparapendio da distanza EN-B\u003c\/strong\u003e completamente nuovo e \u003cstrong\u003eorientato\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ealle\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eprestazioni\u003c\/strong\u003e, che unisce una planata efficiente a una sensazione di volo diretta e ben controllabile.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eWave Leading Edge – volo termico più efficiente\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eCon l’\u003cstrong\u003eExplorer 3,\u003c\/strong\u003e GIN Gliders integra per la prima volta la \u003cstrong\u003etecnologia Wave Leading Edge\u003c\/strong\u003e nella serie Explorer.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eLa speciale forma del bordo d’attacco (Wave Leading Edge) si ispira alle protuberanze delle pinne delle balene megattere ed è stata sviluppata nel programma di prove in galleria del vento del GIN LAB.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eOffre diversi vantaggi aerodinamici:\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eMaggiore efficienza con angoli di attacco elevati\u003c\/li\u003e \u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eMinore perdita di quota a basse velocità di volo\u003c\/li\u003e \u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eComportamento di stallo più progressivo\u003c\/li\u003e \u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eMaggiore stabilità di beccheggio e di apertura alare\u003c\/li\u003e \u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eSalita e virate efficienti nelle termiche\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eSoprattutto in presenza di correnti ascensionali deboli e condizioni termiche impegnative, il Wave Leading Edge favorisce un comportamento in volo controllato ed efficiente.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eManeggevolezza precisa e comando tramite C-Riser\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eIl \u003cstrong\u003eGIN Explorer 3\u003c\/strong\u003e, un parapendio leggero ad alte prestazioni della classe EN-B, combina la nota agilità della serie Explorer con una maggiore corsa dei freni e un miglior controllo dell’energia in virata.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eDalle virate termiche piatte ed efficienti alle curve strette in correnti ascensionali forti, l’inclinazione laterale si può dosare con precisione.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eIl nuovo \u003cstrong\u003esistema di controllo tramite C-Riser\u003c\/strong\u003e, ovvero il comando tramite le bretelle posteriori, permette di correggere l’inclinazione e la direzione durante il volo accelerato. In questo modo puoi sfruttare in modo più efficiente la velocità e la resa di planata sulle lunghe distanze, senza dover correggere continuamente con i freni.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eLa geometria rivisitata delle cinghie offre un feedback chiaro e forze di comando piacevoli.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eStruttura leggera per XC e Hike \u0026 Fly\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eNonostante le sue elevate prestazioni in volo di distanza, il \u003cstrong\u003eGIN Explorer 3\u003c\/strong\u003e rimane un parapendio performante relativamente leggero.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eLa combinazione di materiali leggeri all’avanguardia, rinforzi in nitinol e cordini in aramide non rivestiti riduce il peso senza rinunciare a una struttura orientata alle prestazioni.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eCon un peso della vela compreso tra \u003cstrong\u003e3,15 e 3,95 kg\u003c\/strong\u003e, a seconda della taglia, e con le leggere cinghie in Dyneema, l’Explorer 3 è adatto anche per escursioni sportive di Hike \u0026 Fly.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eCaratteristiche principali \u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003eParapendio EN-B ad alte\u003c\/strong\u003e prestazioni per piloti esperti\u003c\/li\u003e \u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eProfilo e design dell’ala completamente nuovi\u003c\/li\u003e \u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eMaggiore planata e velocità rispetto all’Explorer 2\u003c\/li\u003e \u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e \u003cstrong\u003eBordo d’attacco Wave\u003c\/strong\u003e per una maggiore efficienza aerodinamica\u003c\/li\u003e \u003cli class=\"MsoNormal\"\u003ePunte alari a freccia per ridurre la resistenza indotta\u003c\/li\u003e \u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eMaggiore stabilità naturale al beccheggio\u003c\/li\u003e \u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eManeggevolezza precisa e agile nelle termiche\u003c\/li\u003e \u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e \u003cstrong\u003eComandi C-Riser\u003c\/strong\u003e per un volo accelerato efficiente\u003c\/li\u003e \u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e59 celle e allungamento di 5,9\u003c\/li\u003e \u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eStruttura leggera con rinforzi in nitinol\u003c\/li\u003e \u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eCorde in aramide non rivestite\u003c\/li\u003e \u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eA scelta: cinghie classiche o leggere in Dyneema\u003c\/li\u003e \u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eCinque taglie, dalla XXS alla L\u003c\/li\u003e \u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eIdeale per XC, voli su distanza e hike \u0026 fly sportivo\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eDati tecnici\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e \u003ctable class=\"w-full\" style=\"width: 100%;\"\u003e \u003cthead class=\"font-condensed text-2xl uppercase px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 border-b border-white\"\u003e \u003ctr class=\"\"\u003e \u003cth class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 min-w-[15vh] sticky left-0 bg-gindarkgray text-left\" style=\"text-align: left; width: 41.5813%;\"\u003eTaglia\u003c\/th\u003e \u003cth class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%; text-align: left;\"\u003eXXS\u003c\/th\u003e \u003cth class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%; text-align: left;\"\u003eXS\u003c\/th\u003e \u003cth class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%; text-align: left;\"\u003eS\u003c\/th\u003e \u003cth class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 12.1523%; text-align: left;\"\u003eM\u003c\/th\u003e \u003cth class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 13.9092%; text-align: left;\"\u003eL\u003c\/th\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/thead\u003e \u003ctbody class=\"divide-y divide-white\/50 border-b border-white\"\u003e \u003ctr\u003e \u003cth class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 min-w-[15vh] sticky lg:static left-0 bg-gindarkgray text-left first-letter:uppercase\" style=\"text-align: left; width: 41.5813%;\"\u003eSuperficie coperta \u003cspan class=\"font-normal\"\u003e(m²)\u003c\/span\u003e \u003c\/th\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e20,8\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e22,34\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e24\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 12.1523%;\"\u003e26\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 13.9092%;\"\u003e27,99\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003cth class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 min-w-[15vh] sticky lg:static left-0 bg-gindarkgray text-left first-letter:uppercase\" style=\"text-align: left; width: 41.5813%;\"\u003ecampata prevista \u003cspan class=\"font-normal\"\u003e(m)\u003c\/span\u003e \u003c\/th\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e11,07\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e11,48\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e11,9\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 12.1523%;\"\u003e12,38\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 13.9092%;\"\u003e12,85\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003cth class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 min-w-[15vh] sticky lg:static left-0 bg-gindarkgray text-left first-letter:uppercase\" style=\"text-align: left; width: 41.5813%;\"\u003eallungamento previsto\u003c\/th\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e5,9\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e5,9\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e5,9\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 12.1523%;\"\u003e5,9\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 13.9092%;\"\u003e5,9\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003cth class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 min-w-[15vh] sticky lg:static left-0 bg-gindarkgray text-left first-letter:uppercase\" style=\"text-align: left; width: 41.5813%;\"\u003eSuperficie proiettata \u003cspan class=\"font-normal\"\u003e(m²)\u003c\/span\u003e \u003c\/th\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e17,82\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e19,14\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e20,56\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 12.1523%;\"\u003e22,28\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 13.9092%;\"\u003e23,98\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003cth class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 min-w-[15vh] sticky lg:static left-0 bg-gindarkgray text-left first-letter:uppercase\" style=\"text-align: left; width: 41.5813%;\"\u003ecampata prevista \u003cspan class=\"font-normal\"\u003e(m)\u003c\/span\u003e \u003c\/th\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e8,85\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e9,17\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e9,51\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 12.1523%;\"\u003e9,89\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 13.9092%;\"\u003e10,27\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003cth class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 min-w-[15vh] sticky lg:static left-0 bg-gindarkgray text-left first-letter:uppercase\" style=\"text-align: left; width: 41.5813%;\"\u003eallungamento previsto\u003c\/th\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e4,4\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e4,4\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e4,4\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 12.1523%;\"\u003e4,4\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 13.9092%;\"\u003e4,4\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003cth class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 min-w-[15vh] sticky lg:static left-0 bg-gindarkgray text-left first-letter:uppercase\" style=\"text-align: left; width: 41.5813%;\"\u003eProfondità dell'ala \u003cspan class=\"font-normal\"\u003e(m)\u003c\/span\u003e \u003c\/th\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e2,31\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e2,39\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e2,48\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 12.1523%;\"\u003e2,58\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 13.9092%;\"\u003e2,68\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003cth class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 min-w-[15vh] sticky lg:static left-0 bg-gindarkgray text-left first-letter:uppercase\" style=\"text-align: left; width: 41.5813%;\"\u003eNumero di celle\u003c\/th\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e59\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e59\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e59\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 12.1523%;\"\u003e59\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 13.9092%;\"\u003e59\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003cth class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 min-w-[15vh] sticky lg:static left-0 bg-gindarkgray text-left first-letter:uppercase\" style=\"text-align: left; width: 41.5813%;\"\u003ePeso della cupola \u003cspan class=\"font-normal\"\u003e(kg)\u003c\/span\u003e \u003c\/th\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e3,15\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e3,35\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e3,55\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 12.1523%;\"\u003e3,75\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 13.9092%;\"\u003e3,95\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003cth class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 min-w-[15vh] sticky lg:static left-0 bg-gindarkgray text-left first-letter:uppercase\" style=\"text-align: left; width: 41.5813%;\"\u003eFascia di peso \u003cspan class=\"font-normal\"\u003e(kg)\u003c\/span\u003e \u003c\/th\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e55 - 75\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e65 - 85\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e75 - 95\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 12.1523%;\"\u003e85 - 105\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 13.9092%;\"\u003e95 - 120\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003cth class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 min-w-[15vh] sticky lg:static left-0 bg-gindarkgray text-left first-letter:uppercase\" style=\"text-align: left; width: 41.5813%;\"\u003efascia di peso ideale \u003cspan class=\"font-normal\"\u003e(kg)\u003c\/span\u003e \u003c\/th\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e60 - 70\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e70 - 80\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e80 - 90\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 12.1523%;\"\u003e90 - 100\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 13.9092%;\"\u003e100 - 115\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003cth class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 min-w-[15vh] sticky lg:static left-0 bg-gindarkgray text-left first-letter:uppercase\" style=\"text-align: left; width: 41.5813%;\"\u003eOmologazione\u003c\/th\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003eEN B\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003eEN B\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003eEN B\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 12.1523%;\"\u003eEN B\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 13.9092%;\"\u003eEN B\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003cdiv class=\"text-sm px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 sticky left-0\"\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"text-sm px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 sticky left-0\"\u003e \u003ch3 data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eA chi è adatto il GIN Explorer 3?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eIl \u003cstrong\u003eGIN Explorer 3\u003c\/strong\u003e è pensato per piloti EN-B esperti che volano regolarmente in termica e vogliono migliorare le loro prestazioni nei voli di distanza.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eL’Explorer 3 può essere interessante anche per i piloti che vogliono passare da un parapendio EN-C a una classe più accessibile.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eEssendo un parapendio sportivo di classe High-B, richiede uno stile di volo attivo, una solida esperienza nelle termiche e la capacità di gestire con sicurezza condizioni di volo più impegnative. Non è la scelta adatta per i principianti e per l’addestramento di base.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eSu Paragliding24.ch non trovi solo attrezzatura da parapendio di alta qualità, ma anche un supporto concreto basato sull’esperienza pratica.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"text-sm px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 sticky left-0\"\u003e\u003ca title=\"gin-explorer-3-en-b-paraglider\" href=\"https:\/\/www.gingliders.com\/de\/paragliders\/sport\/explorer-3\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ePagina del produttore\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e \u003ch6\u003eContenuto della confezione\u003c\/h6\u003e \u003cp\u003e1x Gin Explorer 3 \u003cbr\u003e1x \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003esacca di compressione interna \u003cbr\u003e1x fascia di compressione \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e \u003c\/span\u003e1x kit di riparazione \u003cbr\u003e1x adesivo Gin\u003c\/p\u003e \u003ch6\u003eDomande frequenti\u003c\/h6\u003e \u003ch3 data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eQual è la differenza tra il GIN Explorer 3 e l’Explorer 2?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eIl \u003cstrong\u003eGIN Explorer 3\u003c\/strong\u003e è una versione completamente rinnovata dell’Explorer 2. Ha un nuovo profilo alare, una struttura interna rivisitata, estremità alari affusolate e l’innovativo Wave Leading Edge. Secondo GIN, l’Explorer 3 offre maggiore planata, velocità e stabilità, pur mantenendo una manovrabilità intuitiva.\u003c\/p\u003e \u003ch3 data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eIl GIN Explorer 3 è adatto all’Hike \u0026 Fly?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eSì. Con un peso a partire da 3,15 kg e una struttura leggera, l’Explorer 3 è adatto anche all’Hike \u0026 Fly sportivo. Il suo punto di forza, però, è il volo termico e di distanza orientato alle prestazioni.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eQual è la taglia giusta per il GIN Explorer 3?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eLa misura giusta dipende dal tuo peso totale al decollo, che include pilota, abbigliamento, imbracatura, paracadute di emergenza e altra attrezzatura. GIN offre cinque misure per pesi al decollo da 55 a 120 kg. Inoltre, il produttore consiglia un intervallo di peso ideale per ogni misura.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eL’Explorer 3 è più performante dell’Explorer 2?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eSì, secondo il produttore l’\u003cstrong\u003eExplorer 3\u003c\/strong\u003e offre \u003cstrong\u003euna maggiore planata e una migliore efficienza nel volo accelerato\u003c\/strong\u003e. Il nuovo profilo e le estremità alari ottimizzate dal punto di vista aerodinamico riducono la resistenza. In questo modo, l’Explorer 3 dovrebbe offrire vantaggi rispetto all’Explorer 2, soprattutto nelle distanze di planata XC più lunghe.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eIl GIN Explorer 3 è più leggero dell’Explorer 2?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eSì. Nella taglia M, la \u003cstrong\u003eGIN Explorer 3\u003c\/strong\u003e pesa \u003cstrong\u003ecirca 3,75 kg\u003c\/strong\u003e, mentre il produttore dichiara che l’Explorer 2 pesa 3,9 kg. La nuova Explorer è quindi più leggera di circa 150 g. Entrambi i dati si riferiscono alle rispettive configurazioni del produttore.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eIn che modo la manovrabilità dell’Explorer 3 si differenzia da quella dell’Explorer 2?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eL’Explorer 3 mantiene la manovrabilità diretta e agile nelle termiche del suo predecessore, ma offre una corsa dei freni più ampia e un controllo più preciso dell’inclinazione laterale. Il nuovo profilo migliora inoltre la naturale stabilità di beccheggio, grazie alla quale, secondo il produttore, la vela reagisce in modo più tranquillo in presenza di turbolenze.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eCosa offre il Wave Leading Edge sul GIN Explorer 3?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eIl \u003cstrong\u003eWave Leading Edge\u003c\/strong\u003e è una forma del bordo d’attacco di nuova concezione, utilizzata per la prima volta nella serie Explorer. Secondo GIN, migliora l’efficienza aerodinamica con angoli di attacco elevati, riduce la caduta a basse velocità e favorisce un comportamento di stallo più progressivo.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eIl GIN Explorer 3 ha un sistema di comando con C-Riser migliore rispetto all’Explorer 2?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eEntrambi i modelli hanno il sistema di controllo tramite C-Riser. Nell’Explorer 3, però, il sistema è stato rivisto. Secondo il produttore, la nuova geometria delle cinghie permette correzioni più precise del beccheggio e della direzione in volo accelerato, oltre a forze di controllo più piacevoli durante le lunghe distanze di planata XC.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eA quali piloti è adatto il GIN Explorer 3?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eIl \u003cstrong\u003eGIN Explorer 3\u003c\/strong\u003e è un parapendio sportivo di classe EN-B ad alte prestazioni per piloti esperti con esperienza regolare nel volo termico e di distanza. È adatto a piloti XC ambiziosi e a piloti esperti che vogliono passare da una classe di parapendio superiore a un potente EN-B.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eVale la pena passare dal GIN Explorer 2 all’Explorer 3?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eIl passaggio può essere particolarmente vantaggioso per i piloti di distanza ambiziosi che vogliono beneficiare di una maggiore efficienza di planata, di un volo accelerato rivisto e di una migliore stabilità di beccheggio. Chi è soddisfatto dell’Explorer 2 e vola principalmente in termica in modo rilassato, dovrebbe valutare le differenze, idealmente, con un volo di prova.\u003c\/p\u003e \u003ch3 data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eQuanto pesa il GIN Explorer 3?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eA seconda della taglia, il GIN Explorer 3 pesa tra i \u003cstrong\u003e3,15 e i 3,95 kg\u003c\/strong\u003e con le leggere cinghie in Dyneema. La taglia M pesa 3,75 kg. Con le cinghie standard, il peso aumenta di circa 200 g.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eIl GIN Explorer 3 è un parapendio a due linee?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eNo. Il GIN Explorer 3 è un classico parapendio a tre linee con tre livelli di bretelle. Ha però un moderno sistema di comando a C-Riser per un controllo efficiente in volo accelerato.\u003c\/p\u003e \u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eConfronto – GIN Explorer 3 vs. Explorer 2\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e \u003ctable class=\"MsoNormalTable\" style=\"mso-cellspacing: 1.5pt; mso-yfti-tbllook: 1184;\" border=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes;\"\u003e \u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristica\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003eExplorer 3\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eExplorer 2\u003c\/p\u003e \u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 1;\"\u003e \u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eClassificazione\u003c\/p\u003e \u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eEN B (High-B)\u003c\/p\u003e \u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eEN B (High-B)\u003c\/p\u003e \u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 2;\"\u003e \u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eCelle\u003c\/p\u003e \u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e59\u003c\/p\u003e \u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e59\u003c\/p\u003e \u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 3;\"\u003e \u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eProgettato per allungamento\u003c\/p\u003e \u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e5,9\u003c\/p\u003e \u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e6,07\u003c\/p\u003e \u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 4;\"\u003e \u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003ePeso taglia M\u003c\/p\u003e \u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e3,75 kg\u003c\/p\u003e \u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e3,9 kg\u003c\/p\u003e \u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 5;\"\u003e \u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eProfilo dell'ala\u003c\/p\u003e \u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eCompletamente riprogettato\u003c\/p\u003e \u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eProfilo precedente\u003c\/p\u003e \u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 6;\"\u003e \u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eBordo d'attacco Wave\u003c\/p\u003e \u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eSì\u003c\/p\u003e \u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eNo\u003c\/p\u003e \u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 7;\"\u003e \u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003ePunte delle ali\u003c\/p\u003e \u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eNuova forma a freccia\u003c\/p\u003e \u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eForma più convenzionale\u003c\/p\u003e \u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 8;\"\u003e \u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eStabilità di beccheggio\u003c\/p\u003e \u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eMigliorata\u003c\/p\u003e \u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eGià ottima\u003c\/p\u003e \u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 9;\"\u003e \u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eControllo C-Riser\u003c\/p\u003e \u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eAppena rivisitato\u003c\/p\u003e \u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eSmart Riser\u003c\/p\u003e \u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 10;\"\u003e \u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003ePrestazioni di planata\u003c\/p\u003e \u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eMigliorate secondo GIN\u003c\/p\u003e \u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eRiferimento\u003c\/p\u003e \u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 11;\"\u003e \u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eManeggevolezza\u003c\/p\u003e \u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt 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