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Leggero con prestazioni sportive.
La serie Alpina è stata utilizzata come riferimento per molto tempo quando si tratta della categoria EN-C leggera. Questo deve questo alla sua migliore forza delle prestazioni e alla maneggevolezza semplice e piacevole. L'Alpina 4 rappresenta finora il più grande guadagno di performance in questa serie.
L'Alpina 4 è più di un chilo più leggero del Delta 4 e 500 grammi più leggeri del suo predecessore, l'Alpina 3. E non è solo più leggero, ma molto più facile. Il ridotto peso di vela trasmette l'intero guadagno di maneggevolezza e prestazioni che deriva dall'inerzia inferiore e questo crea una sensazione davvero nitida e agile, più sensibilità nell'arrampicata e un comportamento migliore nel tintinnio. Soprattutto, l'Alpina 4 è ovviamente anche più piacevole da indossare.
L'Alpina 4 ha un enorme vantaggio della velocità del lavandino +12 cm/s rispetto all'Alpina 3 durante il volo di scorrimento a tutta velocità. In aria calma, questo crea un'elevazione di un intero berretto ombrello ogni minuto. In turbolenza, il guadagno di altezza è ancora maggiore, poiché l'Alpina 4 taglia con turbolenze con mummia, proprio come uno schermo della competizione. Alla massima velocità, l'Alpina 4 3 km/h è in vantaggio e vola ad Alpina 3 nel volo accelerato.
Controllo intuitivo ed efficiente dell'angolo di attacco, un design delle ali migliorato e una struttura interna ottimizzata rendono l'Alpina 4 e la macchina scorrevole XC nella turbolenza. La sua struttura è la più robusta che abbiamo costruito finora. Anche in turbolenza aggressiva, il profilo rimane indisturbato, mantiene la sua forma e efficienza senza perdita di prestazioni attraverso le deformazioni alla fine dell'ala.
Il nuovo cinturino di controllo attivo dell'ozono ("Sistema ACR"), che abbiamo rilevato dalla serie Mantra, consente il pieno controllo sull'angolo di attacco attraverso l'intero intervallo di velocità senza deformarsi le camere del profilo. Questo sistema ACR agisce su linee B e C e consente il controllo a 2 coppamenti con il comfort di un design a 3 bacchetti.
Questa Alpina mostra il miglior comportamento fino ad oggi. È molto resistente alla piega, anche a tutta velocità nella turbolenza. Il suo comportamento dopo uno schiaffo è il più mite della serie Alpina. Siamo stati in grado di raggiungere questo obiettivo mantenendo l'estensione relativamente bassa, migliorata struttura e architettura di lino e abbiamo ottimizzato lo schermo ottimizzato. In estesi test, è stata mostrata una bassa tendenza per il sovraccarico o la rotazione secondo un rumore laterale, ma nessun comportamento di riempimento simile allo shock. Il comportamento dell'Alpina 4 per i rap anteriori è eccellente e si riprende immediatamente.
Grazie al profilo dello sharknose dell'ozono, l'ombrello è resistente alla rotazione e stabile e può essere volato in modo sicuro a bassa velocità, il che rende i migliori atterraggi o atterraggi in una zona stretta per uno schermo della sua classe.
Rispetto all'Alpina 3, la manipolazione è migliorata enormemente. I freni funzionano linearmente, proprio nella prima sottomarina ed efficaci nella seconda. È facile regolare l'angolo di attraversamento e mettere l'ombrello esattamente dove si desidera averlo, al centro del termico. Una forte struttura ala e un coaching ad alta vela assicurano un ruolo/cenno molto coordinato e una sensazione agile ed eccitante che è semplicemente divertente.
L'Alpina 4 è adatto a piloti intermedi ed esperti che volano 70-100 ore all'anno e hanno esperienza. Grazie alla sua semplice gestione e a una grande quantità di sicurezza passiva, è anche adatto ai piloti che vogliono lavorare da una categoria inferiore. I piloti molto esperti che vogliono volare con un margine di sicurezza più ampio troveranno un buon strumento XC in Alpina 4 che mostra le migliori prestazioni.
Dimensioni | XS | S | SM | Ml | L |
---|---|---|---|---|---|
Numero di cellule | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 |
Area proiettata (M2) | 16.4 | 18.4 | 19.6 | 20.7 | 21.8 |
Area situata (M2) | 19.3 | 21.7 | 23.1 | 24.4 | 25.7 |
Alare proiettata (M) | 8.52 | 9.04 | 9.33 | 9.59 | 9.84 |
Distribuire il disposto (m) | 10.81 | 11.46 | 11.83 | 12.16 | 12.47 |
Estensione proiettata | 4.4 | 4.4 | 4.4 | 4.4 | 4.4 |
Estensione estesa | 6.05 | 6.05 | 6.05 | 6.05 | 6.05 |
Profondità dell'ala (M) | 2.25 | 2.38 | 2.46 | 2.53 | 2.6 |
Peso parapendio (kg) | 3.5 | 3.8 | 3.9 | 4.1 | 4.3 |
Area di peso (kg) | 55-70 | 65-85 | 75-95 | 85-105 | 95-115 |
Certificazione EN/LTF | C | C | C | C | C |
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