{"product_id":"gin-explorer-3-high-en-b-light-performance-glider","title":"GIN Explorer 3 (High EN-B) – Light Performance Glider","description":"\u003ch2 data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eGIN Explorer 3 – Leichter High EN-B Performance Gleitschirm \u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eDer \u003cstrong\u003eGIN Explorer 3\u003c\/strong\u003e ist ein leistungsstarker \u003cstrong\u003eHigh EN-B Gleitschirm\u003c\/strong\u003e für ambitionierte Streckenflieger, die mehr Gleitleistung, höhere Geschwindigkeit und präzises Handling suchen. Der zum Vorgänger völlig neu entwickelte Explorer 3 verbindet moderne Performance-Technologie mit dem intuitiven Fluggefühl und dem Komfort eines sportlichen EN-B-Schirms.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eMit nur \u003cstrong\u003e3,75 kg in Grösse M\u003c\/strong\u003e, einer ausgelegten \u003cstrong\u003eStreckung von 5,9\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003e59 Zellen\u003c\/strong\u003e bietet der \u003cstrong\u003eGIN Explorer 3 Light Performance Glider\u003c\/strong\u003e eine attraktive Kombination aus geringem Gewicht, effizientem Gleiten und hoher XC-Leistung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eOb anspruchsvolle Thermikflüge, lange Streckenflüge oder sportliches Hike \u0026amp; Fly: Der Explorer 3 richtet sich an erfahrene Piloten, die ihre fliegerischen Möglichkeiten innerhalb der EN-B-Klasse erweitern möchten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eMehr Gleitleistung, Speed und Stabilität\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eDer \u003cstrong\u003eGIN Explorer 3\u003c\/strong\u003e wurde von Grund auf neu konstruiert. Profil, Flügelgrundriss, Innenstruktur, Flügelspitzen und Leinenlayout wurden überarbeitet, um die aerodynamische Effizienz und das Flugverhalten weiterzuentwickeln.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003eDas neue Profil\u003c\/strong\u003e besitzt eine erhöhte natürliche Nickstabilität. Dadurch bleibt der Gleitschirm in bewegter Luft ruhiger, hält seine Fluglage besser und reagiert bei Störungen progressiver.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eDie neu gestalteten, nach hinten gepfeilten Flügelspitzen reduzieren den induzierten Widerstand und verbessern insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten die aerodynamische Effizienz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eDas Ergebnis ist ein komplett neu entwickelter \u003cstrong\u003eleistungsorientierter EN-B Streckenschirm\u003c\/strong\u003e, der effizientes Gleiten mit einem direkten, gut kontrollierbaren Fluggefühl verbindet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eWave Leading Edge – effizienteres Thermikfliegen\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eMit dem \u003cstrong\u003eExplorer 3\u003c\/strong\u003e integriert GIN Gliders erstmals die \u003cstrong\u003eWave-Leading-Edge-Technologie\u003c\/strong\u003e in die Explorer-Serie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eDie spezielle Eintrittskantenform (Wave Leading Edge) ist von den Höckern der Buckelwalflossen inspiriert und wurde im Windkanalprogramm des GIN LAB entwickelt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eSie bietet mehrere aerodynamische Vorteile:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eVerbesserte Effizienz bei hohen Anstellwinkeln\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eReduziertes Sinken bei niedrigen Fluggeschwindigkeiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eProgressiveres Abrissverhalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eVerbesserte Nick- und Spannweitenstabilität\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eEffizientes Steigen und Kreisen in der Thermik\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eGerade bei schwachen Aufwinden und anspruchsvollen Thermikbedingungen unterstützt die Wave Leading Edge ein kontrolliertes und effizientes Flugverhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003ePräzises Handling und C-Riser Steuerung\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eDer \u003cstrong\u003eGIN Explorer 3\u003c\/strong\u003e kombiniert als leichter high-performance-en-b-gleitschirm die bekannte Agilität der Explorer-Serie mit einem vergrösserten Bremsweg und einer verbesserten Kontrolle der Kurvenenergie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eVon flachen, effizienten Thermikkreisen bis zu engen Kurven in starken Aufwinden lässt sich die Querneigung präzise dosieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eDas neue \u003cstrong\u003eC-Riser Steuerungssystem\u003c\/strong\u003e bzw. Rear-Riser-Steuerung ermöglicht Nick- und Richtungskorrekturen im beschleunigten Flug. Dadurch kannst du auf langen Gleitstrecken Geschwindigkeit und Gleitleistung effizienter nutzen, ohne ständig über die Bremsen korrigieren zu müssen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eDie überarbeitete Tragegurtgeometrie bietet klares Feedback und angenehme Steuerkräfte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eLeichte Konstruktion für XC und Hike \u0026amp; Fly\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eTrotz seiner hohen Streckenflugleistung bleibt der \u003cstrong\u003eGIN Explorer 3\u003c\/strong\u003e ein vergleichsweise leichter Performance-Gleitschirm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eDie Kombination aus modernen Leichtmaterialien, Nitinol-Verstärkungen und unummantelten Aramid-Leinen reduziert das Gewicht, ohne auf eine leistungsorientierte Konstruktion zu verzichten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eMit einem Schirmgewicht von \u003cstrong\u003e3,15 bis 3,95 kg\u003c\/strong\u003e, abhängig von der Grösse und mit leichten Dyneema-Tragegurten, eignet sich der Explorer 3 auch für sportliche Hike \u0026amp; Fly Touren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eHighlights \u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eLeistungsstarker \u003cstrong\u003eHigh EN-B Gleitschirm\u003c\/strong\u003e für erfahrene Piloten\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eVollständig neues Profil und Flügeldesign entwickelt\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eMehr Gleitleistung und Geschwindigkeit gegenüber dem Explorer 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cstrong\u003eWave Leading Edge\u003c\/strong\u003e für verbesserte aerodynamische Effizienz\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eGepfeilte Flügelspitzen zur Reduzierung des induzierten Widerstands\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eErhöhte natürliche Nickstabilität\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003ePräzises und agiles Thermikhandling\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cstrong\u003eC-Riser Steuerung\u003c\/strong\u003e für effizientes beschleunigtes Fliegen\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e59 Zellen und ausgelegte Streckung von 5,9\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eLeichte Konstruktion mit Nitinol-Verstärkungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eUnummantelte Aramid-Leinen\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eWahlweise klassische oder leichte Dyneema-Tragegurte\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eFünf Grössen von XXS bis L\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eIdeal für XC, Streckenfliegen und sportliches Hike \u0026amp; Fly\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eTechnische Daten\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"w-full\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead class=\"font-condensed text-2xl uppercase px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 border-b border-white\"\u003e\n\u003ctr class=\"\"\u003e\n\u003cth class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 min-w-[15vh] sticky left-0 bg-gindarkgray text-left\" style=\"text-align: left; width: 41.5813%;\"\u003eGrösse\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%; text-align: left;\"\u003eXXS\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%; text-align: left;\"\u003eXS\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%; text-align: left;\"\u003eS\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 12.1523%; text-align: left;\"\u003eM\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 13.9092%; text-align: left;\"\u003eL\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody class=\"divide-y divide-white\/50 border-b border-white\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 min-w-[15vh] sticky lg:static left-0 bg-gindarkgray text-left first-letter:uppercase\" style=\"text-align: left; width: 41.5813%;\"\u003eausgelegte Fläche \u003cspan class=\"font-normal\"\u003e(m²)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e20.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e22.34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 12.1523%;\"\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 13.9092%;\"\u003e27.99\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 min-w-[15vh] sticky lg:static left-0 bg-gindarkgray text-left first-letter:uppercase\" style=\"text-align: left; width: 41.5813%;\"\u003eausgelegte Spannweite \u003cspan class=\"font-normal\"\u003e(m)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e11.07\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e11.48\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e11.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 12.1523%;\"\u003e12.38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 13.9092%;\"\u003e12.85\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 min-w-[15vh] sticky lg:static left-0 bg-gindarkgray text-left first-letter:uppercase\" style=\"text-align: left; width: 41.5813%;\"\u003eausgelegte Streckung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e5.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e5.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e5.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 12.1523%;\"\u003e5.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 13.9092%;\"\u003e5.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 min-w-[15vh] sticky lg:static left-0 bg-gindarkgray text-left first-letter:uppercase\" style=\"text-align: left; width: 41.5813%;\"\u003eprojizierte Fläche \u003cspan class=\"font-normal\"\u003e(m²)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e17.82\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e19.14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e20.56\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 12.1523%;\"\u003e22.28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 13.9092%;\"\u003e23.98\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 min-w-[15vh] sticky lg:static left-0 bg-gindarkgray text-left first-letter:uppercase\" style=\"text-align: left; width: 41.5813%;\"\u003eprojizierte Spannweite \u003cspan class=\"font-normal\"\u003e(m)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e8.85\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e9.17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e9.51\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 12.1523%;\"\u003e9.89\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 13.9092%;\"\u003e10.27\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 min-w-[15vh] sticky lg:static left-0 bg-gindarkgray text-left first-letter:uppercase\" style=\"text-align: left; width: 41.5813%;\"\u003eprojizierte Streckung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e4.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e4.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e4.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 12.1523%;\"\u003e4.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 13.9092%;\"\u003e4.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 min-w-[15vh] sticky lg:static left-0 bg-gindarkgray text-left first-letter:uppercase\" style=\"text-align: left; width: 41.5813%;\"\u003eFlügeltiefe \u003cspan class=\"font-normal\"\u003e(m)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e2.31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e2.39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e2.48\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 12.1523%;\"\u003e2.58\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 13.9092%;\"\u003e2.68\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 min-w-[15vh] sticky lg:static left-0 bg-gindarkgray text-left first-letter:uppercase\" style=\"text-align: left; width: 41.5813%;\"\u003eAnzahl Zellen\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e59\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e59\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e59\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 12.1523%;\"\u003e59\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 13.9092%;\"\u003e59\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 min-w-[15vh] sticky lg:static left-0 bg-gindarkgray text-left first-letter:uppercase\" style=\"text-align: left; width: 41.5813%;\"\u003eSchirmgewicht \u003cspan class=\"font-normal\"\u003e(kg)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e3.15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e3.35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e3.55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 12.1523%;\"\u003e3.75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 13.9092%;\"\u003e3.95\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 min-w-[15vh] sticky lg:static left-0 bg-gindarkgray text-left first-letter:uppercase\" style=\"text-align: left; width: 41.5813%;\"\u003eGewichtsbereich \u003cspan class=\"font-normal\"\u003e(kg)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e55 - 75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e65 - 85\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e75 - 95\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 12.1523%;\"\u003e85 - 105\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 13.9092%;\"\u003e95 - 120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 min-w-[15vh] sticky lg:static left-0 bg-gindarkgray text-left first-letter:uppercase\" style=\"text-align: left; width: 41.5813%;\"\u003eideal weight range \u003cspan class=\"font-normal\"\u003e(kg)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e60 - 70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e70 - 80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003e80 - 90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 12.1523%;\"\u003e90 - 100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 13.9092%;\"\u003e100 - 115\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 min-w-[15vh] sticky lg:static left-0 bg-gindarkgray text-left first-letter:uppercase\" style=\"text-align: left; width: 41.5813%;\"\u003eZulassung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003eEN B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003eEN B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 10.3953%;\"\u003eEN B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 12.1523%;\"\u003eEN B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"min-w-min whitespace-nowrap px-2 text-center\" style=\"width: 13.9092%;\"\u003eEN B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv class=\"text-sm px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 sticky left-0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"text-sm px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 sticky left-0\"\u003e\n\u003ch3 data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eFür wen eignet sich der GIN Explorer 3?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eDer \u003cstrong\u003eGIN Explorer 3\u003c\/strong\u003e richtet sich an erfahrene EN-B-Piloten, die regelmässig Thermik fliegen und ihre Streckenflugleistung verbessern möchten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eAuch für Piloten, die von einem EN-C-Gleitschirm auf eine zugänglichere Klasse wechseln möchten, kann der Explorer 3 interessant sein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eAls sportlicher High-B-Schirm setzt er eine aktive Flugweise, fundierte Thermikerfahrung und einen sicheren Umgang mit anspruchsvolleren Flugbedingungen voraus. Für Fluganfänger und die Grundschulung ist er nicht die geeignete Wahl.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eBei Paragliding24.ch erhältst du nicht nur hochwertige Gleitschirmausrüstung, sondern auch fundierte Unterstützung aus der Praxis.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"text-sm px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 sticky left-0\"\u003e\u003ca title=\"gin-explorer-3-en-b-paraglider\" href=\"https:\/\/www.gingliders.com\/de\/paragliders\/sport\/explorer-3\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eHerstellerseite\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch6\u003eLieferumfang\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e1x Gin Explorer 3\u003cbr\u003e1x \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eInnen Kompressionssack\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e1x Kompress Band\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e1x Reparatur Kit\u003cbr\u003e1x Gin Sticker\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFAQ\u003c\/h6\u003e\n\u003ch3 data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eWas ist der Unterschied zwischen GIN Explorer 3 und Explorer 2?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eDer \u003cstrong\u003eGIN Explorer 3\u003c\/strong\u003e ist eine vollständige Neuentwicklung des Explorer 2. Er besitzt ein neues Flügelprofil, eine überarbeitete Innenstruktur, gepfeilte Flügelspitzen und die innovative Wave Leading Edge. Laut GIN bietet der Explorer 3 mehr Gleitleistung, Geschwindigkeit und Stabilität bei weiterhin intuitivem Handling.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eIst der GIN Explorer 3 für Hike \u0026amp; Fly geeignet?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Mit einem Schirmgewicht ab 3,15 kg und einer leichten Konstruktion eignet sich der Explorer 3 auch für sportliches Hike \u0026amp; Fly. Sein Schwerpunkt liegt jedoch auf leistungsorientiertem Thermik- und Streckenfliegen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eWelche Grösse des GIN Explorer 3 ist die richtige?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie passende Grösse richtet sich nach deinem gesamten Startgewicht inklusive Pilot, Bekleidung, Gurtzeug, Rettungsschirm und weiterer Ausrüstung. GIN bietet fünf Grössen für Startgewichte von 55 bis 120 kg. Zusätzlich empfiehlt der Hersteller für jede Grösse einen idealen Gewichtsbereich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eIst der Explorer 3 leistungsstärker als der Explorer 2?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eJa, laut Hersteller bietet der \u003cstrong\u003eExplorer 3 eine höhere Gleitleistung und bessere Effizienz im beschleunigten Flug\u003c\/strong\u003e. Das neue Profil und die aerodynamisch optimierten Flügelspitzen reduzieren den Widerstand. Dadurch soll der Explorer 3 insbesondere bei längeren XC-Gleitstrecken Vorteile gegenüber dem Explorer 2 bieten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eIst der GIN Explorer 3 leichter als der Explorer 2?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eJa. In Grösse M wiegt der \u003cstrong\u003eGIN Explorer 3 rund 3,75 kg\u003c\/strong\u003e, während der Explorer 2 vom Hersteller mit 3,9 kg angegeben wird. Der neue Explorer ist damit etwa 150 g leichter. Beide Angaben beziehen sich auf die jeweiligen Herstellerkonfigurationen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eWie unterscheidet sich das Handling des Explorer 3 vom Explorer 2?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eDer Explorer 3 behält das direkte, agile Thermikhandling seines Vorgängers bei, bietet jedoch einen grösseren Bremsweg und eine präzisere Kontrolle der Querneigung. Das neue Profil verbessert zudem die natürliche Nickstabilität, wodurch der Schirm laut Hersteller in turbulenter Luft ruhiger reagiert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eWas bringt die Wave Leading Edge beim GIN Explorer 3?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eDie \u003cstrong\u003eWave Leading Edge\u003c\/strong\u003e ist eine neu entwickelte Eintrittskantenform, die erstmals in der Explorer-Serie eingesetzt wird. Sie verbessert laut GIN die aerodynamische Effizienz bei hohen Anstellwinkeln, reduziert das Sinken bei niedrigen Geschwindigkeiten und unterstützt ein progressiveres Abrissverhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eHat der GIN Explorer 3 eine bessere C-Riser Steuerung als der Explorer 2?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eBeide Modelle verfügen über eine C-Riser Steuerung. Beim Explorer 3 wurde das System jedoch überarbeitet. Die neue Tragegurtgeometrie ermöglicht laut Hersteller präzisere Nick- und Richtungskorrekturen im beschleunigten Flug sowie angenehmere Steuerkräfte auf langen XC-Gleitstrecken.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eFür welche Piloten ist der GIN Explorer 3 geeignet?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eDer \u003cstrong\u003eGIN Explorer 3\u003c\/strong\u003e ist ein sportlicher High EN-B Gleitschirm für erfahrene Piloten mit regelmässiger Thermik- und Streckenflugerfahrung. Er eignet sich für ambitionierte XC-Piloten sowie erfahrene Piloten, die von einer höheren Schirmklasse auf einen leistungsstarken EN-B wechseln möchten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eLohnt sich der Umstieg vom GIN Explorer 2 auf den Explorer 3?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eEin Umstieg kann sich besonders für ambitionierte Streckenflieger lohnen, die von der höheren Gleitleistung, dem überarbeiteten beschleunigten Flug und der verbesserten Nickstabilität profitieren möchten. Wer mit dem Explorer 2 zufrieden ist und hauptsächlich entspannt Thermik fliegt, sollte die Unterschiede idealerweise bei einem Probeflug beurteilen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eWie schwer ist der GIN Explorer 3?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eDer GIN Explorer 3 wiegt je nach Grösse zwischen \u003cstrong\u003e3,15 und 3,95 kg\u003c\/strong\u003e mit leichten Dyneema-Tragegurten. Die Grösse M wiegt 3,75 kg. Mit Standard-Tragegurten erhöht sich das Gewicht um rund 200 g.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eIst der GIN Explorer 3 ein Zweileiner?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Der GIN Explorer 3 ist ein klassischer Dreileiner mit drei Tragegurtebenen. Er verfügt jedoch über eine moderne C-Riser Steuerung für effiziente Kontrolle im beschleunigten Flug.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff6600;\"\u003eVergleich – GIN Explorer 3 vs. Explorer 2\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"MsoNormalTable\" style=\"mso-cellspacing: 1.5pt; mso-yfti-tbllook: 1184;\" border=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003eEigenschaft\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003eExplorer 3\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eExplorer 2\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 1;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eKlassifizierung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eEN B (High-B)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eEN B (High-B)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 2;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eZellen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e59\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e59\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 3;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eStreckung ausgelegt\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e5,9\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e6,07\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 4;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eGewicht Grösse M\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e3,75 kg\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e3,9 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class=\"MsoNormal\"\u003eNein\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eFlügelspitzen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eNeue, gepfeilte Form\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eKonventionellere Form\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 8;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eNickstabilität\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eWeiterentwickelt\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eBereits sehr gut\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eC-Riser Steuerung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eNeu überarbeitet\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eSmart Riser\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 10;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eGleitleistung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eLaut GIN verbessert\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eReferenz\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 11;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eHandling\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eMehr Bremsweg, präzisere Dosierung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eDirekt und agil\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 12; mso-yfti-lastrow: yes;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eEinsatzbereich\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eXC und Hike \u0026amp; Fly\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: .75pt .75pt .75pt .75pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eXC und Hike \u0026amp; Fly\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"GIN Gliders","offers":[{"title":"Mint \/ XXS= 55-75 Kg","offer_id":53896167096586,"sku":"1006146","price":4680.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Mint \/ XS= 65-85 Kg","offer_id":53896167129354,"sku":"1006147","price":4680.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Mint \/ S= 75-95 Kg","offer_id":53896167162122,"sku":"1006148","price":4680.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Mint \/ M= 85-105 Kg","offer_id":53896167194890,"sku":"1006149","price":4680.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Mint \/ L= 95-120 Kg","offer_id":53896167227658,"sku":"1006150","price":4680.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Red \/ XXS= 55-75 Kg","offer_id":53896167260426,"sku":"1006151","price":4680.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Red \/ XS= 65-85 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